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曼达利卡赛道训练为Veda与Mario备战2026印尼MotoGP奠定基础

汽车观察家Priandhi Satria表示,Veda Ega Pratama和Mario Suryo Aji在曼达利卡赛道进行训练,有助于两人在2026年10月印尼MotoGP开赛前重新熟悉赛道特性,并为主场作战积累关键准备。

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曼达利卡赛道训练为Veda与Mario备战2026印尼MotoGP奠定基础

中龙目(安塔拉)——汽车观察家Priandhi Satria表示,Veda Ega Pratama和Mario Suryo Aji近期在曼达利卡赛道进行的训练,将成为两人备战2026年10月9日至11日印尼MotoGP的重要基础。

Priandhi Satria指出,提前回到曼达利卡熟悉环境,能让两位印尼车手在国际对手于正赛周自由练习期间初次适应赛道之前,率先找回对赛道特点的感受。

“这是一个重要优势,因为他们有机会重新建立对赛道特性的认识,”他表示。

摩托车手在临海赛道进行训练

训练重点不止于单圈速度

印尼车迷目前将期待寄托在两位年轻车手身上:参加Moto3组别的Veda Ega Pratama,以及征战Moto2组别的Mario Suryo Aji。两人预计将在曼达利卡迎来众多本土观众的支持。

Priandhi认为,这次训练的意义并不局限于追求更快圈速,更关键的是帮助车手恢复比赛本能,并重新找回驾驭曼达利卡赛道的最佳节奏。

由于训练所使用的赛车与大奖赛赛车不同,Veda和Mario仍利用每一次出场机会,重新理解理想行车路线、赛道沥青状况,以及临海赛道常见的风向变化。

这些细节预计将在10月MotoGP、Moto2和Moto3各组别展开自由练习后显得尤为重要。当不少海外车手仍在适应赛道环境时,两位印尼车手已能凭借提前训练唤醒对曼达利卡的驾驶记忆。

Mario凭经验重拾赛道感觉

对Mario Suryo Aji而言,此次训练也让他重新激活多年在曼达利卡累积的经验。过去几个赛季,这位来自马格丹的车手曾多次在这里参赛或训练,对赛道各个弯角的细节拥有较深印象。

Priandhi在谈及Mario重返全长4.31公里赛道练习后的状态时说:“他的肌肉记忆仍然属于曼达利卡。”

Veda迎来Moto3主场首秀

与此同时,焦点也集中在Veda Ega Pratama身上。这位来自Gunungkidul的年轻车手将以Moto3世界锦标赛车手身份迎来主场首秀。在2026赛季大奖赛中取得明显进步后,外界期待他能够在本土观众面前延续积极表现。

尽管印尼车迷期待Veda冲击领奖台,Priandhi认为,稳定完赛并把握比赛中的每一次机会,仍应是这位年轻车手的重要目标。

“目标当然是以尽可能好的名次完赛,为印尼争光,也希望能够登上领奖台,”他说。

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